PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH POME PADA PERKERASAN JALAN DITINJAU DARI NILAI VWA

Alfian Saleh, Muthia Anggraini

Abstract


Bahan pengikat perkerasan jalan yang banyak digunakan adalah aspal minyak AC 60/70. Untuk meningkatkan kinerja dan ketersediaan campuran aspal dalam jangka panjang. Pada penelitian ini penulis menciba campuran aspal beton lapis aus (AC-WC) menggunakan aspal minyak dengan penetrasi 60/70 dengan penambahan Limbah POME. Dengan tujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh nilai VMA pada perkerasan jalan dengan penambahan Limbah POME. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental yang dilakukan di laboratorium dengan variasi kadar Additive 0%, 1%, 2%, 3%, 4%,dan 5%.Pengujian menggunakan alat Marshall test. Hasil perhitungan didapatkan Kadar optimum Additive adalah 2,9975% dengan penggunaan Kadar aspal optimum 5,8% dengan nilai stabilitas tertinggi adalah 1891,88  kg pada kadar Additive 4% dan terendah  1609,35 kg pada kadar Additive 2%. Flow tertinggi adalah 3,88 mm pada kadar Additive 5% dan terendah 3,50 mm pada kadar Additive 4% nilai VMA Nilai VMA tertinggi 19,02% pada kadar Additive 5% dan terendah 10,56%.


Keywords


Additive, Limbah POME, VMA

Full Text:

PDF

References


Fahmy DN, Wonokusumo SJ, Winardi S dan Nurtono T,2015, Studi Awal Desain Pabrik Biogas Dari Limbah Cair Kelapa Sawit ,Jurnal Teknik Kimia, Vol. 4 No. 1, pp..1-4, ISSN : 2337-3539.

Huriyati AA, 2018, Kinerja Campuran AC-WC Menggunakan Aspal Tua dengan Peremeja Minyak Jelantah dan Ekstrak Buah Mengkudu, Thesis, Universitas Mataram, Mataram

Irvan., Trisakti B., Vincent M., dan Tandean Y,2012,Pengolahan Lanjut Limbah Cair Kelapa Sawit Secara Aerobik Menggunakan Effective Microorganism Guna Mengurangi Nilai TSS, Jurnal Teknik Kimia, Vol. 1 No. 2,pp.1-30,

ISSN : 2337-4888.

Muhammad IB, 2016, Analisa Karakteristik Marshall Pada Campuran Asphalt Concrete-Binder Course (AC-BC) Menggunakan Limbah Beton Sebagai Course Agregat, Publikasi Ilmiah, Universitas Muhammadiyah, Surakarta.

Nugraha FA, 2019, Karakteristik Marshall Pada Campuran Asphalt Wearing Course (AC-WC) Dengan Menggunakan Filler Limbah Beton, Tugas Akhir, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta.

Rochaeti, Utami R, Febrianty L, Karakteristik Marshall campuran Asphalt Concrete Wearing Course dengan Modifikasi Karet Alam Padat SIR 20, Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar, Bandung

Sari DA,2015“PemanfaatanAmpas Tebu, Sabut Kelapa Dan CangkangSawitSebagai Karbon AktifUntukAdsorben Pada PengolahanLimbah Pome (Palm Oil Mill Effluent) ”, Thesis, Universitas Politeknik Sriwijaya,Palembang.




DOI: https://doi.org/10.36355/jkts.v2i2.600

Copyright (c) 2021 Jurnal KOMPOSITS

Jurnal Komposits, Online ISSN 2721-7256 (Online) is Published by Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muara Bungo